En 2005, Ford recojio la Escape el 2002-2004  para corregir un defecto preocupante que podría haber mantenido el vehículo motor descontrolado. Ahora, un grupo de defensa del consumidor insiste que en el proceso de realizar las reparaciones, Ford creo otro problema--uno que deja vulnerables a aceleración accidental la Escape.

Historia

Según un artículo en el New York Times, Ford recojio aproximadamente 470.000 vehículos  Escape desde los años de modelo 2002-2004 a finales de 2005. El recojido se produjo en respuesta a los informes de que el cable del acelerador del Escape podria quedar atrapado en el pedal de la  gasolina del vehículo, lo que impidió que motor del Escape se apagara.

Poco después de emitir ese recojido, el fabricante de automóviles envió un memorándum a distribuidores, pidiéndoles que tenga mucho cuidado al realizar la reparación, para que no dañe el cable de control de crucero ( Cruice Control) en el proceso. Si ese cable fueron comprometido, podría también enganchar--esta vez, en una pieza de la cubierta del motor--conduce a instancias de aceleración involuntaria.

Novedades

Ahora, los vigilantes  del “Center for Auto Safety” le estan solicitando a la  “National Highway Traffic Safety Administration” emitir otro recojido  para la Escape del 2002-2004  para reparar posibles daños en el cable de control de crucero. Según el grupo, Ford nunca informó a los propietarios de 320.000 los que tenían sus Escapes reparados que podrían exponer sus vehículos a problemas adicionales.

El “Center for Auto Safety”  ha vinculado a la muerte de un conductor de17 años de edad a un error de cable de control de crucero del Escape y hay varias quejas en sitio Web de la organización.

El New York Times encontró  133 quejas acerca del problema en el sitio Web NHTSA, aunque el documento no encontró ninguna evidencia que la NHTSA ha estado investigado las denuncias.

Por su parte, Ford ha expresado su simpatía por la muerte del conductor de 17 años de edad y dice que la compañía está llevando a cabo su propia investigación sobre el asunto, aunque no ha llegado a ninguna conclusión

http://www.thecarconnection.com/News/1077591_2002-2004-Ford-Escape-May-suffer-from-Unintended-Acceleration