5 de mayo de 2008
Por Ignacio García ? www.limonauto.com
Las últimas tres semanas nosotros en www.limonauto.com hemos publicado varios reportajes en torno a diferentes esquemas utilizados por vendedores de autos usados para defraudar a los consumidores. En dichos reportajes además hemos brindado numerosas sugerencias útiles para que los consumidores eviten ser engañados por los mismos.
A raíz de dichos reportajes, hemos recibido varios correos electrónicos de parte de consumidores confundidos sobre cuales son las garantías que le tienen que ofrecer los vendedores de autos usados. A pesar que las garantías de los autos usados han sido discutidas en varias ocasiones por www.doctorshoper.com y www.limonauto.com , aprovechamos la oportunidad para discutir el tema nuevamente y además brindar unas sugerencias sobre el particular.
De acuerdo a la Regla 26.2 del más recién enmendado Reglamento de Garantías de Vehículos de Motor del DACO (vigente desde el 6 de julio de 2006), se prohíbe vender un vehículo de motor usado que tenga 100,000 ó menos sin una garantía del vendedor. Dicha garantía será a base del millaje recorrido y según la siguiente escala:
a) Hasta 36,000 millas ? cuatro (4) meses o cuatro mil (4,000) millas, lo que ocurra primero.
b) Más de 36,000 millas y hasta 50,000 millas ? tres (3) meses o tres mil (3,000) millas, lo que ocurra primero.
c) Más de 50,000 millas y hasta 100,000 millas dos (2) meses o dos (2,000) millas, lo que ocurra primero.
Por otro lado, es importante que los consumidores sepan que a petición de www.limonauto.com , el 21 de junio 2007 DACO firmó una Orden Interpretativa (# 2007-1) que especifica cuales son las piezas que tienen que estar cubiertas bajo las garantías de los vehículos usados. Dicha orden fue necesaria debido a que por un aparente error el Reglamento del DACO no especificaba las piezas y hubieron varios concesionarios inescrupulosos que les negaban servicio de garantía a los consumidores en piezas que se supone estuvieran cubiertas. De acuerdo a la Orden Interpretativa, las siguientes piezas tienen que estar cubiertas bajo toda garantía de auto usado:
a) Diferencial - Eje del cardan, unión universal, ejes traseros y delanteros con sus uniones.
b) Motor - Incluye todas las piezas internas o externas. Excepto aquella mano de obra o piezas incluidas en el servicio normal de mantenimiento, tales como ajuste de motor, limpieza del sistema de alimentación, ni las piezas que requieren cambios periódicos tales como, filtros de aire y aceite.
c) Sistema direccional incluyendo caja de guía y sus piezas
d) Sistema de “air bags”.
e) Sistema de frenos ? Todo el sistema de frenos, incluyendo el ABS. No está incluida en la garantía aquella mano de obra y piezas comprendidas en el servicio normal de mantenimiento, tales como ajuste de frenos y piezas que requieren cambios periódicos.
f) Sistema de inyección de combustible.
g) Sistema de Suspensión - Incluye tanto el delantero como el trasero; excluye el servicio normal de mantenimiento en alineación y balance de ruedas.
h) Sistema eléctrico - Excluye bombillas, fusibles y demás piezas fungibles que requieren cambios periódicos.
i) Sistema electrónico - Incluye computadora y sus accesorios.
j) Transmisión - Incluye caja de transmisión y todas las piezas internas de la transmisión, caja de mecanismo de embrague del eje delantero y convertidores, excepto aquella mano de obra y piezas incluidas en el servicio normal de mantenimiento, tales como cambio de aceite, remoción de sedimentos, ni las piezas que requieren cambios periódicos, tales como filtros de aceite y retenedores de grasa.
k) Odómetro
l) radiador y abanicos
Aunque las Reglas antes citadas son sumamente claras, existen decenas de vendedores de autos usados inescrupulosos que se aprovechan del desconocimiento de los consumidores y no ofrecen las garantías establecidas por el Reglamento. Además, estos mismos vendedores muchas veces ponen innumerables trabas al verse obligados a cumplir con las garantías de los autos usados que venden.
Ante esta alarmante situación aconsejamos a los consumidores que estén en proceso de adquirir un auto usado a exigir un certificado de garantía de parte del vendedor. Dicho certificado debe contener específicamente la duración de la garantía, así como las piezas que están cubiertos bajo la misma. El consumidor debe exigir saber cual es el taller o talleres que el concesionario utiliza. Si el vendedor no tiene un taller repudiable con mecánicos certificados que le hacen los trabajos en garantía no es recomendable que haga negocios con ellos. Finalmente, no firme ningún tipo de relevo de garantía ni ningún tipo de relevo que disponga que usted releva su derecho a reclamar bajo cualquier Ley o Reglamento en caso que experimente problemas con el auto.
Copia del Reglamento de Garantías de Vehículos de Motor del DACO, así como de la Orden Interpretativa del DACO # 2007-1 se encuentra en www.limonauto.com . Todo consumidor debe leer los mismos e imprimirlos en caso que cualquier vendedor de autos usados intente incumplir con las disposiciones de los mismos.
