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2010 Lexus RX 350

NHTSA

Así como Toyota anunciaba una nueva alianza  BMW para el futuro, el fabricante de automóviles japonés fue obligado a recoger un nuevo lote de vehículos debido a el riesgo de aceleración repentina.

El recogido de unos 154.000 SUV’s Lexus RX 350 y RX 450 H híbrido  del 2010 extiende un recogido del 2009 debido a alfombras  de piso que  se pueden atascar en los  pedales de gasolina. Toyota dice que el recogido total consta de unos 131.800 350s RX y 22.200 RX 450hs.

Previamente, la empresa había recogido 6,90 millones de vehículos por la posibilidad de que las alfombras podrían atascarse el pedal del gas. Separadamente recojio 2,10 millones debido a un mecanismo de pedal de gas que podría pegarse y mantener  el pedal abierto después de que un conductor levante su pie.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dice que la última extensión del recogido del 2009 llegó después de que los reguladores revisaron "las quejas del consumidor e información proporcionada por el fabricante" y "pidió que Toyota realizar una retirada inmediata".

NHTSA también dijo está investigando si el fabricante de automóviles cumple un requisito que notificar al Gobierno "de una manera oportuna" de sospecha de problemas de seguridad.

Toyota previamente fue sancionada por $16,40 millones, el máximo permitido, por no notificar a los federales con prontitud del problema de la interferencia de la alfombra del piso original. Pagó  otra penalidad de $16,40 millones a la NHTSA, por la falta de notificación inmediata sobre el tema de pedal que se pegan.

Y, por separado, fue sancionada $16,10 millones de $ por tardar de  informar de un error de dirección que señala a la atención después de que fue citado en la muerte de una adolescente de Idaho y desencadenó  en una demanda por parte de su familia.

Aquí es una historia que detalla el problema de dirección.

El ultimo recogido es lo que llama la industria y los reguladores "captura de pedal". Que es una forma elegante de decir  que las alfombras no se ajustan bien y se pueden atascar. Aprieta el pedal de gas y causa que el auto este  fuera de control.

También ocurre cuando las  personas, confundiendo sus alfombras de fábrica del vehículo, e le  colocan una segunda rejilla encima. Las placas superiores pueden deslizar hacia delante y atascar los pedales de gas.

Toyota previamente había recogido algunos  6,90 millones de vehículos por la posibilidad de interferencia de la alfombra de piso, y para el  Gobierno y el fabricante de automóviles este era un tema cerrado--hasta ahora.

NHTSA  notó "un aumento en las quejas del consumidor y otros informes sobre pedales atrapados en estos vehículos" y dice que Toyota "confirmó la semana pasada que había recibido un volumen considerable de quejas sobre el mismo tema."

NHTSA CAMPAIGN ID Number: 12V305000