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  Por el libro

26 de abril de 2024

El Vocero

Un ciberataque al Consorcio Puerto Nuevo Terminals (Luis Ayala Colón-Tote Maritime), principal empresa de carga en el puerto de San Juan causó un “ataponamiento histórico” en el despacho de mercancía, denunció hoy el representante José Aponte.

“Hemos sido consistente desde el primer día, el monopolio de Luis Ayala Colón-Tote Maritime sobre las operaciones de carga en el puerto de San Juan, terminales de Puerto Nuevo, es un mal negocio para Puerto Rico y esta semana se volvió a comprobar. El sábado, los sistemas de la empresa sufrieron un ataque cibernético que los dejó inoperantes. Desde entonces, todo trabajo relacionado con descargar barcazas y colocar contenedores de carga en camiones se ha hecho a mano, retrasando el proceso para todas las demás compañías y resultando, además, en un tapón casi histórico de vehículos de carga en la avenida Kennedy”, comentó el legislador.

“Este ‘cyberattack’ volvió a exponer lo vulnerable que es nuestra infraestructura de carga en el terminal de Puerto Nuevo con una sola compañía dominando todo el mercado, como es el caso de Puerto Nuevo Terminals. Ayer (miércoles) era obvio para cualquier conductor por la avenida Kennedy el masivo tapón y la casi interminable fila de camiones de carga esperando entrar a las facilidades del puerto. Este retraso, causado por el monopolio, afecta la cadena de distribución y ocasiona un disloque en el comercio y nuestra gente”, añadió el representante por acumulación.

Cabe resaltar que en abril de 2020 la División Antimonopolios del Departamento de Justicia federal levantó serias reservas sobre el acuerdo de fusión entre las antes mencionadas empresas para proveer servicios en el puerto de San Juan. Según la Justicia federal, el acuerdo está “hecho para brindar una ventaja competitiva” a la nueva entidad.

Reacciona la empresa

Por su parte, Hernán F. Ayala, vicepresidente ejecutivo de la empresa, confirmó a EL VOCERO que en efecto la empresa fue víctima de un ciberataque el pasado sábado, sin embargo, recalcó que desde este pasado martes el problema había sido resuelto, negando que el ataponamiento haya sido de la magnitud que ha denunciado el representante.

“En estos momentos sí hay taponamiento, pero ha sido porque el sistema está mucho más lento. Pero nosotros no hemos parado de trabajar”, sostuvo Ayala.

El ejecutivo aseguró que han estado en cumplimiento y han despachado toda la mercancía e incluso han invertido más tiempo y dinero para sufragar el impacto. Informó que por los pasados dos días el equipo se ha mantenido trabajando hasta las 8:00 p.m. y 9:00 p.m. para evitar más retrasos.

Además, enfatizó que, aunque otros terminales han enfrentado problemas tecnológicos de la misma índole en el pasado, en el caso de su compañía esta es la primera vez que ocurre.

Expresó que pese a los sistemas de seguridad con los que cuenta la empresa “nadie está exento de que esto suceda”, y ya están en miras de fortalecer aún más el sistema.


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