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DETROIT (AP)-Los reguladores de seguridad en los Estados Unidos están investigando si desean agregar más de 1 millón autos de tamaño mediano de General Motors para un recogido por problemas de la  luz del freno.

 

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dice que está evaluando las querellas sobre el Chevrolet Malibu 2004 al 2011 y el Saturn Aura del 2007 al 2009. La Agencia de seguridad dice que las luces de freno no puede encenderse cuando se presiona el pedal, mientras que en otras ocasiones pueden iluminar las luces sin razón.

En el  2009, GM recojio unos 8.000 autos Pontiac G6 de tamaño mediano a partir del año modelo de 2005 por el mismo problema. El gobierno anunció en febrero que estaba investigando si anadir 550.000 G6s vendido desde 2005 al 2009.

 

Ahora la Agencia está investigando 97 denuncias de Malibu y Saturn Aura sobre los mismos problemas. Los dos autos comparten muchas de las mismas piezas con el G6, pero voceros de GM no estan seguros si todos tres automobiles tienen las mismas luces de freno.

 

La empresa de Detroit vendió más de 1,5 millones de Malibu y Saturn Auras entre 2004 y 2011, según Ward Auto InfoBank, pero no estaba claro cuántos de ellos están incluidos en la investigación.

 

Ningun aviso de recojido adicional se han emitido más allá de los 8.000 autos que fueron llamados a reparaciones en el 2009, aunque la NHTSA dice abrió la investigacion "para"determinar si debe ampliarse el alcance del recojido.

 

NHTSA dice que si no se encendieran las luces de freno, conductores detrás de los coches no ser advertidos y que podría conducir a un accidente. Un portavoz de GM, dijo el martes que la compañía no tiene ningún reporte de accidentes o lesiones.

En el recojido del 2009, GM rastreó el problema a la corrosión en un conector de cables. Distribuidores debían arreglarlo poniendo un lubricante en el conector para evitar la corrosión. La compañía envió a distribuidores un boletín de servicio en octubre de 2010 detallando cómo solucionar problemas similares de luz de freno en Malibu y Saturn Auras, dijo NHTSA.

 

Algunos de los propietarios que se quejaron de problemas de luz de freno G6 dijeron también que el “cruise control” no puede funcionar o se desconecta involuntariamente.

Los propietarios que sospechan del problemas de la luz de freno o del “cruise control” deben tomar sus autos a cualquier distribuidor de Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC. GM cerró los concesionarios de las marcas Pontiac y Saturn en 2010 como parte de su reestructuración masiva.