24 de junio de 2010
Ignacio Garcia - www.limonauto.com
El Senado aprobó por unanimidad un proyecto de ley de la Cámara de Representantes (P. de la C. 1602) que tipifica como delito grave de cuarto grado el dedicarse al negocio de intermediario o "broker" de cuentas de autos sin la autorización escrita de la entidad financiera que brindó el financiamiento al comprador original. De ser firmada en ley por el Gobernador, el dedicarse a este negocio conllevará
una pena de reclusión de entre tres y ocho años. Según reza la medida, el negocio de los intermediarios o "brokers" es uno ilícito que
promueve un esquema de fraude en la compraventa de cuentas de autos y en el traspaso de los mismos, lo cual afecta a las instituciones financieras del país, así como a los consumidores que han cedido sus cuentas y erróneamente entienden que no tienen responsabilidad civil y financiera a partir de la transacción. Para Ignacio García, presidente de la organización sin fines de lucro www.limonauto.com , el proyecto de ley constituye una herramienta muy valiosa y necesaria para evitar no sólo el fraude financiero, sino también el timo de consumidores. "En los últimos años hemos visto la proliferación de estos negocios que no hacen nada más que aprovecharse de la desesperación de muchos consumidores que ante la recesión económica no pueden pagar sus cuentas de autos. La gran mayoría de las veces el negocio es un timo total ya que la cuenta se queda a nombre del comprador original y éste no tiene forma efectiva de reclamarle al intermediario en caso de incumplimiento", dijo García. Empero, García entiende que la aprobación de la medida no será suficiente para proteger a los consumidores adquirientes de vehículos de motor nuevos. Según éste, es necesario que la Legislatura apruebe legislación que regule las tácticas agresivas de venta y mercadeo empleadas por los vendedores de autos, así como la "ley limón". "Tenemos aquí una situación en la que los concesionarios y bancos han desarrollado campañas publicitarias elaboradas para atraer y venderle autos bajo financiamiento a personas que en muchas ocasiones ellos saben que no tienen poder de pago adecuado. Además, continuamos en espera por que la Comisión de Asuntos del Consumidor del Senado, presidida por al senadora Lornna Soto, baje a votación la ley limón. Confiamos en que la senadora Soto cumpla con su palabra empeñada antes de que culmine la presente sesión legislativa este viernes", puntualizó García. La "ley limón" establece que se debe otorgar un carro nuevo o se debe reembolsar el dinero a un consumidor que haya tenido que llevar su auto nuevo a arreglar en cuatro o más ocasiones por el mismo problema. Puerto Rico es la única jurisdicción estadounidense que no tiene una ley a esos fines. De acuerdo a García, muchos consumidores que acuden a un intermediario o "broker" para intentar salir de la cuenta de sus autos se debe a que las unidades salen "limón", pero ante la falta de la "ley limón" en Puerto Rico, no existe manera efectiva de lograr la resolución del contrato y devolución del vehículo al vendedor o fabricante.
