Los Reguladores Federales de los Estados Unidos han aumentado la intensidad de la investigación sobre las querellas recibidas relacionadas con que el motor de los Corollas y Matrix se apagan súbitamente. Los oficiales gubernamentales se han quedado cortos de anunciar un recogido. La "National Highway Traffic Safety Administration" han elevado la semana del 16 de agosto del 2010 la investigación y está considerando dos posibles causas detrás del apagón súbito: "coating" inadecuado en el panel de circuitos y una grieta en la superficie del "coating" de cristal. Ambas causas sucedieron durante la producción de los automóviles. La nueva investigación se conoce como una análisis de ingeniería, cubre a 1.8 millones de Toyota Corolla y Matrix de los años modelos del 2005 al 2007. Es una investigación más profunda que la investigación iniciada por la NHTSA el pasado Diciembre del 2009. En aquella ocasión la investigación solo cubría los vehículos del 2006. La NHTSA ha recibido 163 querellas de incidentes de apagones súbitos del motor.
