2 de marzo de 2010
Univision.com
TOKIO – Toyota anunció la extensión de una "campaña de reparación de alcance limitado" para resolver un problema en el mecanismo de la llegada de combustible a 217 mil modelos Avalon y RAV4 en Estados Unidos y otros 934 mil en todo el mundo. Buenas ventas "Toyota anuncia una campaña de reparación limitada respecto a ciertos modelos Avalon fabricados del 2007 al 2009 y la SUV RAV4 equipados de un motor 2GR-FE (V6)", porque una parte plástica asociada al carburador "puede degradarse con el tiempo", explicó Toyota en el comunicado. El problema puede "generar una pérdidad de gasolina", o "un ruido anormal" o hacer que "se encienda la luz del aceite", agregó. Toyota ya retiró unos nueve millones de vehículos en el mundo (incluyendo seis millones en Estados Unidos por problemas de aceleración descontrolada o frenado. A pesar de los graves problemas de la Toyota, las ventas de vehículos nuevos subieron 35.1% en Japón en febrero, con Toyota como el fabricante más beneficiado por ese incremento con su séptimo mes consecutivo de incremento de sus ventas en Japón. En total se vendieron 294,887 vehículos nuevos en Japón, de los que el mayor porcentaje correspondió a los automóviles de pasajeros, de los cuales 146,145 fueron de Toyota, 47.9% más que en febrero de 2009. Las cifras excluyen los modelos de sus filiales Daihatsu, Hino y Lexus; es decir, la mitad de todos los vehículos comercializados en Japón en febrero pasado. Disculpas en China Mientras tanto, en Beijing, el presidente de Toyota, Akio Toyoda, se disculpó con sus clientes en China por los problemas de calidad de la compañía y enfatizó la importancia de ese mercado asiático de rápido crecimiento para su empresa. Toyota, el nieto del fundador de la empresa, dijo que voló directo a Beijing desde Estados Unidos para mostrar su sinceridad ante los clientes chinos. Los molestos legisladores estadounidenses sometieron al ejecutivo a un interrogatorio en Washington acerca de las devoluciones de Toyota por las fallas en los pedales de acelerador, tapetes defectuosos y errores en el sistema de frenado. "El mercado chino es muy importante, así que volé aquí en persona con la esperanza que mi expresión personal de una disculpa y una explicación dará a los clientes algo de consuelo", dijo Toyoda en una conferencia de prensa. Se disculpó cuatro veces durante el acto de una hora. La decisión de Toyoda de hacer en China su segunda aparición en el extranjero reflejó la importancia de su mercado mientras las ventas se retrasan en otras partes y luce atento a la sensibilidad de las marcas japonesas en un país donde los nacionalistas chinos todavía están enojados por la agresión de Japón en tiempo de guerra. China rebasó a Estados Unidos el año pasado como el mercado de autos más grande del mundo, con un salto de 48% en ventas. La prensa dominada por el gobierno chino sólo no ha hablado del llamado a taller de los vehículos de Toyota, en contraste con la fuerte crítica que Toyoda enfrentó de los legisladores estadounidenses. Toyota pidió a los propietarios de 75,522 vehículos RAV4 en China que los llevaran a taller para revisión a finales de enero: un pequeño porcentaje de los casi nueve millones en todo el mundo desde octubre. Cuestionado por qué tan pocos vehículos fueron devueltos en China y si eso significó que Toyota estaba discriminando a los clientes chinos, Toyoda dijo que otros vehículos vendidos en este país no utilizan componentes que originaron las devoluciones.
