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  Retiros del Mercado
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12 de febrero de 2010

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SAO PAULO (AFP) - El fabricante de automóviles alemán Volkswagen anunció este jueves que llamará a revisión 193.620 vehículos en Brasil por un problema en el rodamiento de las ruedas traseras de los modelos Nuevo Gol y Voyage.

La empresa constató que esas piezas no están suficientemente lubricadas. "La utilización del vehículo en estas condiciones puede provocar ruido y su utilización continua puede conllevar el bloqueo de las ruedas. En casos extremos la rueda puede desprenderse", advirtió Volkswagen Brasil en su sitio de internet.

El llamamiento a revisión, que comienza este jueves, atañe a los modelos Nuevo Gol y Voyage fabricados en Brasil antes de julio de 2009.

La empresa, el segundo mayor fabricante de automóviles de Brasil e instalada en el país desde hace más de 50 años, indica que adoptó esta medida a título "preventivo".

En abril de 2008, Volkswagen Brasil anunció la llamada a revisión de unas 477.000 unidades del pequeño Fox para hacer modificaciones en el asiento trasero. Ocho propietarios de modelos Fox sufrieron mutilaciones en sus dedos y 14 se lastimaron la mano bajando el asiento trasero para agrandar el maletero.

Se trató de la segunda llamada de este tipo en Brasil, después de que en 2002, General Motors llamara un millón de vehículos de su popular modelo Corsa.

En diciembre de 2008, Volkswagen Brasil anunció una llamada a revisión de 120.000 vehículos de los modelos 2009 de Fox, Nuevo Gol y Voyage, fabricados en el país, para resolver un problema de motor que afectaba los frenos.

La llamada se produce en medio de una megaoperación de este tipo lanzada por el gigante automotor japonés Toyota en varios países del mundo. Toyota lanzó el 21 de enero una operación de retirada de 2,3 millones de vehículos en Estados Unidos a causa de un problema en el pedal del acelerador. Además, extendió a 1,1 millones de unidades más otro retirada lanzada en otoño, que afectaba millones de unidades cuyas alfombrillas impedían que el acelerador volviera a levantarse.

A esto se agregó esta semana la retirada de más de 147.000 vehículos híbridos en Estados Unidos. En total, Toyota ha retirado para su reparación más de 3,5 millones de vehículos en Estados Unidos desde finales de enero y varios miles más en otras partes del mundo.