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8 de junio de 2009

Limonauto.com

Luego de un intenso cabildeo por parte de organizaciones protectoras de consumidores, así como por varios Procuradores Generales estatales, la quebrada Chrysler LLC ha acordado responder por las querellas de incumplimiento de garantías bajo las "leyes limón" estatales de todos los vehículos comprados hasta 5 años previos al anuncio de quiebra de la compañía.

Empero, por Puerto Rico ser la única jurisdicción norteamericana que no cuenta con una "ley limón", los consumidores puertorriqueños quedarán excluidos del acuerdo. Así lo aseguró
Ignacio García, presidente de la organización sin fines de lucro www.limonauto.com, quien destacó que el acuerdo de Chrysler quedó plasmado en una orden de la Corte de Quiebras del estado de Nueva York con fecha del 1 de junio de 2009.

García explicó que el acuerdo hubiese permitido que todas las querellas por incumplimiento de garantías radicadas contra Chrysler International ante el Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO) que actualmente se encuentran paralizadas continúen su curso ordinario.

Bajo el acuerdo con la Corte de Quiebras, la nueva Chrysler se comprometió a responder por las querellas de garantías bajo las "leyes limón" estatales, pero no así por las querellas de daños físicos ocasionados por defectos en los autos. Como consecuencia, será técnicamente imposible que consumidores que tengan demandas contra Chrysler por "product liablity" obtengan un remedio legal que les permita ser compensados por sus daños físicos y emocionales, independientemente de la validez de su reclamación.

"Para nosotros en
www.limonauto.com esta acción de parte de Chrysler no sólo es totalmente deplorable, sino también pone de manifiesto la urgente necesidad de que Puerto Rico deje de ser la única jurisdicción federal que no cuenta con una ley limón", dijo García.

García destacó que según el acuerdo de venta inicial de Chrysler a la compañía Italiana Fiat aprobado por la Corte de Quiebras el 29 de mayo, la compañía no tenía intención alguna de responder por las querellas de garantías. Pero ante la presión de grupos de consumidores y Procuradores Generales estatales, el 1 de junio accedieron responder exclusivamente por las querellas bajo las "leyes limón" estatales. García entiende que del DACO haber participado en el cabildeo Puerto Rico hubiese sido expresamente incluido en el acuerdo.

"Hace más de dos meses que advertimos que era necesario que el DACO jugara un papel protagónico en esta crisis para asegurar que los derechos de los consumidores puertorriqueños fueran debidamente salvaguardados. Pero como es de costumbre, el DACO nos hizo caso omiso y ahora podemos ver la triste consecuencia", manifestó.

De acuerdo a García, en la actualidad hay al menos 32,500 vehículos Chrysler que se encuentran bajo la garantía de fábrica en Puerto Rico. Además, estimó que hay unas 125 querellas de garantías vigentes ante el DACO contra la quebrada fabricadora de autos americana.

El acuerdo de Chrysler con la Corte de Quiebra parece confirmar la validez de los llamados de alerta que García y su entidad vienen haciendo por varias semanas ante la crisis automotriz americana.

"Nótese como Chrysler llegó a este acuerdo nefasto hace una semana y en detrimento de los consumidores guardaron silencio al respecto. A Chrysler le encanta publicar el hecho que continúan honrando las garantías con fondos del presidente Obama, pero ocultan que los consumidores no podrán reclamarle a éstos si sus autos les salen limones o si sufren heridas por desperfectos en los mismos", añadió García.

La "ley limón" fue aprobada por la Asamblea Legislativa durante el pasado cuatrienio, pero recibió un veto expreso del entonces gobernador, Aníbal Acevedo Vilá. La medida fue presentada nuevamente en la Cámara de Representantes en enero y dicho cuerpo legislativo pasó a aprobarla por unanimidad el 14 de mayo. Actualmente la medida se encuentra bajo la consideración de la Comisión senatorial de Asuntos del Consumidor, presidida por la senadora Lornna Soto.

"Emplazamos al Senado a darle paso al proyecto de la ley limón antes que culmine la presente sesión legislativa. Ante el panorama tan incierto que viven los consumidores con respecto a las garantías de sus autos el gobierno de Puerto Rico no se puede dar el lujo de dejar a los consumidores desprotegidos ni un sólo día más", puntualizó García.

Para obtener más detalles sobre el Proyecto de Ley de la "ley limón" (P. de la C. 0023), así como maneras de cómo pueden apoyar la aprobación del mismo, pueden visitar www.limonauto.com .