9 de marzo de 2009
La Opinion
¿Necesita un auto nuevo pero le preocupa la crisis económica? Tal vez pueda comprarlo después de todo, ya que con los incentivos del Paquete de Estímulo Económico aprobado por el gobierno federal, podría recibir un importante reembolso por la compra de un auto nuevo durante el 2009. De acuerdo con la ley aprobada el pasado 13 de febrero, si usted compra un vehículo nuevo, sea éste un auto, camioneta, SUV, motocicleta o motor home, podrá deducir los impuestos de venta estatales y locales, así como los impuestos especiales, sobre los primeros 49,500 dólares del costo del vehículo, siempre que éste haya sido comprado entre e 17 de febrero y el 31 de diciembre de 2009. Esta deducción se irá ajustando de acuerdo al nivel de ingresos del contribuyente en caso de que perciba 125 mil dólares al año o más, ó 250 mil dólares en el caso de las parejas; el monto la deducción tendrá que ser reembolsado incluso si el comprador no la reporta en su declaración de impuestos. La cantidad que recibirán los compradores de autos nuevos será aproximadamente de un 10% del valor del auto, entre los impuestos y el registro del vehículo. En el caso de quienes compren un auto híbrido, el beneficio recibido podría ser de al menos 2,500 y hasta por 7,500 dólares. De acuerdo con la Asociación Nacional de Distribuidores de Autos, esta medida podrá ser aplicable también para quien compre un modelo 2008, siempre y cuando éste sea nuevo. El estímulo podría ayudar a que quienes están indecisos se animen a estrenar auto este año. "Si esto te va a ayudar a recibir dinero al final de año, me parece que es una ayuda", comentó Juan Rodríguez. él y su esposa Hazel han estado visitando distribuidoras de autos porque necesitan cambiar su vehículo, una camioneta Expedition con 4 años de uso. "El problema es que necesitamos uno más pequeño, que nos dé mejor rendimiento de gasolina por milla", comenta Juan. "Yo creo que aún con los estímulos, debido a la crisis, no es muy buena idea cambiar de carro este año, pero la verdad es que sí lo necesitamos", señala Hazel. René Galindo, gerente de ventas de la distribuidora Nissan en Universal City, donde los Rodríguez buscan su auto, asegura que este tipo de estímulos sin duda favorecerán al mercado. La distribuidora donde trabaja Galindo es la que genera el mayor número de ventas de Nissan en Estados Unidos; según el gerente, el 90% de sus clientes son latinos. Sin embargo y a pesar de ser de los menos afectados, las ventas en este establecimiento bajaron más del 10% durante el año pasado. Jack Kyser, economista en jefe de la Corporación de Desarrollo Económico del Condado de Los ángeles (LAEDC), dijo a este diario que si bien la medida establecida por el gobierno federal va a ser de ayuda sobre todo para los distribuidores, ésta será pequeña y está muy lejos de ser la salvación de la industria automotriz. "A pesar de los incentivos, el cliente tiene que solicitar un préstamo y esa es la parte difícil; la persona tiene que estar muy segura de su situación laboral antes de tomar esta decisión", comentó. "La mayor ayuda va a ser para los distribuidores locales, porque muchos han tenido que cerrar y con ello se pierden empleos de mecánicos, vendedores y otros. Muchos son latinos". Robert L. Darbelnet, presidente nacional de la Asociación Americana de Automovilistas (AAA), señaló a través de un comunicado que las medidas contempladas en el paquete de recuperación económica, a pesar de ser "bienvenidas y necesarias, no resuelven los retos a largo plazo que enfrenta la nación con respecto a su sistema de transporte", y consideró que se requiere una inversión más elevada en esta materia.
