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  Pa'que te montes
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31 de enero de 2007

Por Ignacio García ? www.limonauto.com


 


En www.limonauto.com hemos recibido en las ultimas semanas un incremento en la cantidad de correros electrónicos de dueños de vehículos Mazda 3 del 2004-2005 y Mazda 5 de 2006 que nos informan que el guía de estas unidades se ponen duro al girar en curvas y en ocasiones hasta se trancan. 


 


Luego que la semana pasada una consumidora nos informara que el guía de su Mazda 5 del 2006 se trancara causando un accidente casi fatal, nos dimos a la tarea de investigar la situación directamente con el National Highway Safety Adminsitration (NHTSA) y lo que encontramos es bastante preocupante.


 


Resulta que la Mazda sabe del problema del guía de estas unidades desde el mes de marzo del 2006 cuando le notificaron a sus concesionarios mediante boletín técnico.  El número del boletín es el 10019879 (R14794).  El mismo establece el procedimiento que debe seguir cualquier concesionario que le entre un cliente indicando que su guía se pone duro o se tranca.  Según nos informo un representante de la NHTSA, la situación esta bajo investigación para la posible emisión de un recall de seguridad.


 


En el caso de la consumidora que se comunico con nosotros luego que casi perdiera la vida en un accidente, el concesionario le había reemplazado desde la bomba del “power steering” hasta la barra estabilizadora, entre otros.  Incluso, la unidad se la habían arreglado solo dos (2) días antes del accidente.  Lamentablemente, el concesionario nunca le dio por verificar sus boletines para así confirmar cual era el procedimiento sugerido por el fabricante. 


 


Sugerimos que todo consumidor que tenga uno de los vehículos envueltos en este boletín lleve su vehículo a ser diagnosticado lo antes posible para así evitar un mal rato.  Ademas, le sugerimos que se querelle con el NHTSA en la página www.nhtsa.dot.gov/cars .  Su querella puede ser la que cause que un recall se emita y potencialmente le salve la vida a alguien.  Aquellas personas que hayan sido afectadas por esta situación también se pueden comunicar directamente con www.limonatuo.com .


 

Copia del boletín se encuentra en www.limonauto.com