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  Pa'que te montes
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6 de noviembre de 2007

Por Ignacio García ? www.limonauto.com

A solo siete días de que expire el termino de tiempo que tiene el Gobernador para firmar o vetar la tan discutida Ley de Cumplimiento de Garantías de Vehículos de Motor Nuevos, denominada como la “ley limón”, Ignacio García, presidente de la organización sin fines de lucro www.limonauto.com, remitió una carta abierta al Mandatario exigiendo que firme el estatuto lo antes posible.  

De acuerdo a García, en días recientes algunos sectores de la industria automotriz local han intensificado su cabildeo en vías de que el Gobernador vete la medida, o en la alternativa, le haga enmiendas que afecten su efectividad.   

“Estamos concientes del hecho que la industria automotriz ha redoblado sus esfuerzos para que esta Ley no se apruebe, por lo que nos mantendremos vigilantes de la situación y continuaremos ejerciendo nuestra propia presión en la oficina del Gobernador en pro de los consumidores”, dijo García.  

La “ley limón” fue aprobada por la Asamblea Legislativa el 19 de octubre de 2007.  Sin embargo, la misma no le fue remitida al Gobernador hasta el 31 de octubre de 2007, por lo que el Mandatario tiene hasta el 12 de noviembre para vetar o firmar la medida.  De no tomar acción en dicho período, automáticamente se convertiría en ley.  

García, además, instó al designado secretario del Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO),  Víctor Suárez Meléndez, a comunicarse con el Gobernador para exhortarlo a no ceder a las presiones de la industria automotriz.

“A pesar que el DACO endosó esta importante medida en vistas publicas, encontramos necesario que el secretario de esta dependencia encargada de velar por los consumidores asuma un papel más protagónico en esta situación.  Nosotros hemos dado una gran batalla por los consumidores, pero en esta etapa necesitamos la ayuda del DACO”, puntualizó García.

La “ley limón” busca eliminar demoras injustificadas por parte de los concesionarios de autos para arreglar los autos nuevos que estén bajo garantías.  La propuesta ley exige que se le otorgue un carro nuevo o se le reembolse al consumidor el dinero pagado por el auto nuevo que resultó “crónicamente defectuoso” y que haya sido llevado a arreglar en cuatro o más ocasiones por el mismo desperfecto.  

Puerto Rico es la única jurisdicción federal que no cuenta con este tipo de ley. Los 50 estados y las Islas Vírgenes tienen una “ley limón” desde los 1980.

Adjunto carta enviada al Gobernador: