Inicio  





 Lo Más Visto
- ¿Aguacates en peligro?: revelan la amenaza que se cierne sobre el 'oro verde'
- Aerolíneas demandan al gobierno federal por norma que les exige transparencia sobre tarifas
- Alerta tras inundaciones: potencial aumento de casos de dengue y leptospirosis
- Multan a firmas de Slim por falta de permisos en cables interoceánicos
- Retiran más de 1,300 cajas de habichuelas coloradas Goya distribuidas en Puerto Rico y Santa Cruz




  Pa'que te montes
Bookmark & Share

25 de diciembre de 2007

Por: Automoviles.aol.com


Finalmente Chrysler ha eliminado de la gama al Crossfire, coupe basado en la anterior generación del roadster Mercedes SLK y fruto de la fusión entre la germana Daimler y la estadounidense Chrysler. El Crossfire cuya apariencia genera opiniones divididas, es una clara experiencia donde el estilo es el pilar fundamental del automóvil por sobre la sustancia, lo cual ha demostrado ser inviable.

El Crossfire de marca y apariencia estadounidense, construido en Alemania, ha estado presente en el mercado durante los últimos cinco años, en los cuales logró unas ventas totales por 80,000 unidades. Una muestra de la decadencia de este polémico automóvil es el nivel de ventas obtenido en los Estados Unidos, su principal mercado, donde solo alcanzó las 8,216 unidades.

Es comprensible el hecho de que el Crossfire, por decisión de Cerberus, sea el primero en salir de la gama Chrysler, ya que posee una gran cantidad de piezas y componentes de origen Daimler. Posteriormente se eliminarán de la gama el Dodge Magnum, el Chrysler PT Cruiser y el Chrysler Pacifica.