24 de enero de 2008

Por: El Vocero


Ante la continua baja en el precio del barril de crudo de Texas, que cerró ayer por debajo de los $87 -por primera vez en tres meses-, el precio en las bombas de gasolina debería comenzar a descender, alcanzando 69¢ el litro de gasolina regular en las estaciones independientes y 72¢ en las de marca.

Sin embargo, las especulaciones continúan, ya que los detallistas así como los consumidores entienden que la merma a nivel de bomba no guarda relación con la merma que se refleja en el barril del crudo, que desde el 8 de enero se ha reducido en $13.

Jorge Lebrón, presidente de la Asociación de Detallistas de Gasolina, explicó que la inestabilidad en el precio del crudo es lo que hace impreciso el precio a nivel de bomba. A la vez, enfatizó que son los mayoristas los que se están beneficiando de estas mermas, transfiriendo precios superiores a los detallistas, lo que imposibilita transferir economías al consumidor. Agregó que a los mayoristas nadie los fiscaliza como se debe, contrario a los detallistas. Por eso solicitó una reunión con el Comité Interagencial de la Industria para que todas las partes presenten sus proyecciones y sus preocupaciones.

Sin embargo, el secretario del DACO, Víctor Suárez, se reafirmó en que la alegada manipulación de la data en los mayoristas es falsa, enfatizando que la agencia los está fiscalizando continuamente. Como ejemplo, mencionó que recientemente solicitó a los mayoristas todas facturas desde noviembre hasta el 15 de enero para corroborarlas con los inventarios físicos. Aclaró que aunque esta industria no está regulada, sí se monitorea contínuamente para corroborar que los márgenes de ganancias son razonable ?11% a 12%, tasa de rendimiento sobre los activos- según lo estipulado por el Tribunal.

Por su parte, Gilberto Arvelo, denominado el doctorshoper, coincidió con los detallistas, asegurando que la práctica de los mayoristas de marcas, de incrementar sus márgenes de ganancia, sólo imposibilita que se reduzca el precio a nivel de bomba, tanto de las de marca como las independientes, ya que para competir no se ven obligadas a reducir sus precios como deberían. Sostuvo, además, que no empece la manipulación, la merma en los precios se tiene que reflejar, por lo que instó a los consumidores a no llenar los tanques de sus vehículos de inmediato, sino que se debe esperar.