Inicio  





 Lo Más Visto
- Best Buy retira del mercado más de 287,000 “air fryers”
- Puerto Rico se une a demandas contra Amazon y Google
- LAS VIVIENDAS EN PROCESO DE EJECUCIÓN CAEN A NIVELES MÍNIMOS




  Pa'que te montes
Bookmark & Share

3 de febrero de 2012

El Nuevo Herald

LOS ANGELES -- El computador de Heather Peters colapsó ante la avalancha de mensajes después de su singular victoria sobre Honda en una corte de reclamos menores, una victoria que la mujer de California espera conduzca a otros consumidores a rechazar un acuerdo de demanda colectiva por coches híbridos defectuosos.

Peters, que estaba en el centro de un torbellino mientras daba la bienvenida a los camarógrafos a su casa, dijo que ha recibido más de 500 mensajes de Facebook y tuvo 6.000 visitas en su página web a raíz de una decisión judicial que le otorga 9.867 dólares y encuentra que Honda la engañó al llevarla a pensar que su híbrido podría recorrer más de 80 kilómetros (50 millas) por galón. Ella dijo que el modelo 2006, que aún posee, recorre unos 48 kilómetros (30 millas) por galón.

La victoria de Peters en la corte de reclamos menores sentó las bases para que otros sigan su ejemplo. Ella ve su victoria como algo beneficioso no sólo para los propietarios de Honda, sino para todos los consumidores.

"Para mí esto es realmente acerca de la disminución de la atención al cliente en Estados Unidos y la forma en que lo hemos aceptado por demasiado tiempo", dijo. "La gente está furiosa y no lo va a soportar".

Las demandas colectivas suelen otorgar pequeños arreglos a todos los miembros del recurso. En la demanda contra Honda, la compañía ha ofrecido entre 100 y 200 dólares a cada propietario de un híbrido de bajo rendimiento, junto con un cupón de 1.000 dólares a algunos para la compra de un coche nuevo.

Peters, una ex abogada, dijo que está renovando su licencia legal después de un lapso de 10 años para poder asesorar a otros propietarios de Honda. Ella dijo que también está publicando en línea toda la documentación de su demanda de reclamo menor como una guía para quienes contemplan tales medidas.

Parece que hay muchos de ellos a lo largo del país que están optando por abandonar la demanda colectiva y presentar sus propias demandas, mientras Peters comparte decenas de correos que le enviaron los propietarios de Honda.