Inicio  





 Lo Más Visto
- Federales intervienen con empresa que pagaba a sus guardias por servicios profesionales
- Alberic, Auto Group y Bella Group se poncharon ante el Supremo
- La pandemia pasa factura en EEUU: el 29% de los pastores pensó dejar el ministerio a tiempo completo
- ¿De dónde viene la palabra 'dólar'? Éste es su origen y significado
- RAM: NHTSA investiga bombas diésel de alta presión en sus camionetas




  Orejitas
Bookmark & Share
 / Foto por: SiempreAuto.com

16 de marzo de 2021

SiempreAuto.com

Lavar tu automóvil no se trata solo de mejorar su apariencia, también es una forma de mantenimiento. Pero, como ocurre con cualquier tarea, hacerlo mal puede causar daños en la pitnura, al igual que ir demasiado lejos en la búsqueda de un brillo de calidad para la carrocería de tu auto, sin embargo, también se suele buscar ese brillo excepcional para los neumáticos, pero, si alguna vez te has preguntado si es buena idea colocar abrillantador a las llantas, aquí te daremos la respuesta.

¿El brillo de los neumáticos es bueno o malo?

A menudo llamado “revestimiento de llantas”, el brillo de llantas es un término que describe una variedad de productos químicos destinados a mejorar la apariencia de una llanta. En otras palabras, haz que luzcan brillantes y nuevas. Además, algunos productos pueden proteger las llantas de tu automóvil de cosas como la luz ultravioleta, la sal y la contaminación del aire. Estos contaminantes pueden hacer que se doren, se agrieten e incluso se pudran.

Sin embargo, si vas a almacenar tus neumáticos a largo plazo, el consejo general es evitar pulirlos, ya que algunos productos para brillo de llantas, si se usan incorrectamente, pueden dañar las llantas a largo plazo. Algunos incluso advierten que no se deben dejar entrar en las vías fluviales por un serio problema.

Este se trata de la formulación de los productos para brillo de neumáticos. Aunque los limpiadores a base de solventes mantienen los neumáticos más brillantes durante más tiempo, también los secan. Los apósitos a base de agua, aunque no son tan “duraderos”, son mucho más amables con los compuestos de los neumáticos. Tampoco dejan una película, lo que evita más dolores de cabeza.

En resumen, si se aplica correctamente, un producto de brillo de llantas a base de agua puede beneficiar a tus llantas.

¿Cómo le das brillo a los neumáticos de tu coche?

Limpiar las llantas de tu automóvil es un proceso bastante sencillo. La clave es asegurarse de aplicar y lavar el apósito correctamente.

Primero, antes de comenzar a aplicar el brillo, asegúrate de que los neumáticos y las ruedas se hayan limpiado a fondo. Eso significa fregar minuciosamente la superficie de la rueda y el neumático para eliminar la suciedad, el polvo de los frenos y otros escombros. Sin embargo, ten cuidado de no usar un cepillo demasiado rígido, ya que puedes causar más daños. Y asegúrate de que la llanta esté fría antes de comenzar a lustrarla.

El siguiente paso depende del tipo de vendaje para neumáticos que estés utilizando. Si deseas evitar el exceso de rociado con un producto de brillo en aerosol, aplícalo a través de una toalla de microfibra. Sin embargo, los apósitos para neumáticos a base de gel requieren un aplicador específico, como una almohadilla, una toalla o un cepillo.

Independientemente, después de su aplicación, déjalo secar unos minutos. Luego, limpia cualquier exceso con una toalla o paño de microfibra específico. Y, si la llanta de tu automóvil aún no está lo suficientemente brillante, dele una capa adicional. Después de la última capa, es recommendable esperar al menos 30 minutos antes de conducir el automóvil.

Cosas a tener en cuenta antes de aplicar abrillantador

Los pasos de secado y espera son cruciales por varias razones. En primer lugar, previene el “cabestrillo de la llanta”, que es cuando el brillo de la llanta se lanza a todas partes debido a la rotación de la llanta. Entonces, ahora tu auto reluciente y limpio está sucio nuevamente. Por cierto, esta es otra razón para usar vendajes a base de agua: son menos susceptibles al cabestrillo de los neumáticos.

En segundo lugar, esperar a que se seque el vendaje reduce otro posible inconveniente de lustrar los neumáticos. Específicamente uno que puede suceder si el producto termina en algún lugar además de las paredes laterales del neumático, es decir, pérdida de tracción.

Si el brillo de las llantas se mancha las bandas de rodadura, interfiere con la capacidad de la llanta para agarrarse a la carretera. Por lo tanto, los neumáticos de tu automóvil se ven geniales, pero ahora se deslizan con más facilidad y demoran más en detenerse.