17 de agosto de 2026
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Los precios del petróleo operaron con pocos cambios el lunes después de registrar sólidas ganancias la semana pasada, mientras la incertidumbre sobre las relaciones entre Estados Unidos e Irán y las interrupciones en el Estrecho de Ormuz continuaron dando soporte al mercado.
Los futuros del Brent subieron 0.1% a $88.62 por barril a las 00:42 ET (04:42 GMT), mientras que los futuros del West Texas Intermediate retrocedieron 0.1% a $81.37 por barril.
Tensiones en Irán y Ormuz mantienen al petróleo cerca de sus recientes máximos
El Brent acumuló un avance superior a 5% la semana pasada ante la persistencia de las hostilidades entre Estados Unidos e Irán y nuevos ataques de Teherán contra infraestructura energética en Asia Occidental.
El tránsito marítimo por el Estrecho de Ormuz también se redujo después de ataques iraníes contra buques petroleros en la región, mientras Estados Unidos mantuvo su bloqueo naval contra Teherán.
Durante el fin de semana, el ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araqchi, reiteró que Teherán no mantiene conversaciones directas con Estados Unidos. Washington, por su parte, amenazó con imponer nuevas medidas económicas contra Irán.
El conflicto también se extendió hacia el Mar Rojo, donde los hutíes de Yemen, respaldados por Irán, continuaron atacando embarcaciones en el estrecho de Bab al-Mandab. Las acciones aumentaron el riesgo de nuevas interrupciones en algunas de las principales rutas utilizadas para transportar suministros energéticos desde Asia Occidental.
Las preocupaciones sobre una reducción de la oferta han pesado más que las perspectivas de menor crecimiento de la demanda mundial. Tanto la Organización de Países Exportadores de Petróleo como la Agencia Internacional de Energía redujeron la semana pasada sus previsiones de demanda de petróleo para 2026.
Diesel se convierte en uno de los principales focos de escasez
Los analistas de ANZ señalaron que los productos refinados han sufrido un impacto mayor que el propio mercado de crudo debido al conflicto en Asia Occidental.
En particular, indicaron que el diesel había "surgido como el segmento más ajustado del complejo petrolero", debido a una combinación de interrupciones en el suministro, paros en refinerías y restricciones al transporte marítimo.
ANZ señaló que las interrupciones en las refinerías del Golfo Pérsico han reducido tanto la producción como las exportaciones de diesel, mientras la demanda mundial del combustible continúa siendo sólida.
La situación se ha visto agravada por la persistencia del conflicto entre Rusia y Ucrania, después de que Kyiv intensificara sus ataques contra infraestructura petrolera rusa.
Estas presiones combinadas apuntan a que la disponibilidad de diesel podría reducirse todavía más durante los próximos meses, manteniendo elevados los riesgos para los mercados de productos refinados.